홋카이도 공항 개수와 권역별 항공 네트워크 총정리
Q. 홋카이도 공항 개수는 정확히 몇 개이며 왜 이렇게 넓게 분포해 있을까?
A. 홋카이도 공항 개수는 현재 정기 여객편이 운항하는 민간 공항 기준으로 총 12개예요. 대한민국 면적의 약 80%에 이르는 거대한 섬 특성상 도오, 도남, 도북, 도동 등 4대 권역과 부속 섬을 잇는 촘촘한 하늘길이 필수적이기 때문인데요. 전역에 흩어진 12개 공항의 입지와 권역별 수송 역할을 세부적으로 짚어볼게요.
홋카이도 공항 개수가 12개에 달하는 지리적 배경
일본 북단에 자리한 홋카이도는 동서남북 끝단 사이 거리가 수백 킬로미터에 이르는 광활한 지형을 지니고 있어요. 삿포로 중심의 도오 지역에서 동쪽 끝 시레토코 반도나 북쪽 끝 왓카나이까지 이동하려면 육상 교통으로만 편도 5~7시간 이상 소요됩니다. 폭설이 잦은 겨울철에는 고속도로나 철도 통행이 제한되는 날이 있어 항공망이 주민 생활과 물류의 필수 기반 역할을 맡고 있어요.
- 광대한 면적 대비 긴 육상 이동 거리를 단축하는 광역 교통 거점
- 폭설 등 겨울철 기후 변수에 대응하는 안정적인 도내 이동 수단
- 리시리섬, 오쿠시리섬 등 외곽 유인도를 본토와 이어주는 생활 교통망
- 국립공원과 대자연 탐방지로 곧장 접근하도록 돕는 권역별 허브
이처럼 지리적 고립을 막고 이동 효율을 극대화하는 과정에서 홋카이도 공항 개수가 두 자릿수로 확장되었어요. 삿포로 도심 체류와 근교 확장을 계획한다면 트립스토어 에어텔 상품으로 기본 항공과 시내 숙소를 묶어 준비할 수 있어요.
삿포로에서 도동의 아칸 국립공원으로 이동할 때 기차를 타면 반나절이 걸리지만, 도내 항공편을 이용하면 오카다마 공항에서 구시로까지 50분 만에 도착해요. 일정 여유가 부족한 광역 여행자라면 도내 항공 연결을 함께 살펴보는 방식이 시간을 크게 아껴줍니다.
4대 권역으로 나눈 홋카이도 정기 취항 공항 현황
실제로 정기선이 다니는 홋카이도 공항 개수 12곳은 지리적 권역에 따라 뚜렷하게 나뉘어 운영돼요. 도오 2곳, 도남 2곳, 도북 3곳, 도동 5곳으로 나뉘며 지역 산업과 관광 수요를 분담합니다.
- 도오 권역 (2곳): 신치토세 공항, 삿포로 오카다마 공항
- 도남 권역 (2곳): 하코다테 공항, 오쿠시리 공항
- 도북 권역 (3곳): 아사히카와 공항, 왓카나이 공항, 리시리 공항
- 도동 권역 (5곳): 단초 구시로 공항, 도카치 오비히로 공항, 메만베쓰 공항, 네무로 나카시베쓰 공항, 오호츠크 몬베쓰 공항
도오 권역의 오카다마 공항은 삿포로 시내 인근에 위치해 홋카이도 에어 시스템(HAC)의 프로펠러기가 도내 낙도와 소도시 공항을 직결하는 허브로 활약해요. 도남 권역의 오쿠시리 공항이나 도북 권역의 리시리 공항은 바다를 건너는 유일한 고속 통로 구실을 톡톡히 해냅니다.
도동과 도북을 잇는 지방 거점 공항들의 독특한 역할
도동과 도북에 위치한 공항들은 전형적인 자연 관광 및 1차 산업 거점 역할을 수행해요. 일본 최대 습지인 구시로 습원과 아칸마슈 국립공원은 구시로 공항을 통해 연결되고, 대규모 낙농 지대인 도카치 평야는 오비히로 공항이 관문입니다. 유빙 관광으로 잘 알려진 오호츠크해 연안은 메만베쓰와 몬베쓰 공항이 여행객을 맞이해요.
- 구시로 공항: 습원 생태 탐방과 두루미 관찰, 동부 온천지대 접근
- 오비히로 공항: 대형 목장 체험, 농촌 미식 투어, 가든 가도 여행
- 메만베쓰 공항: 아바시리 유빙선, 시레토코 세계자연유산 입구
- 나카시베쓰 공항: 일본 최동단 네무로 방면 및 격자 방풍림 지대
- 왓카나이 공항: 일본 최북단 소야곶과 사할린 인접 북방 거점
도동이나 도북 지역까지 둘러보는 장거리 일정은 트립스토어 홋카이도 일주 패키지에서 전용 차량과 숙박이 결합된 상품을 참고하면 동선 관리가 한결 수월해요.
시레토코 반도와 아바시리 유빙을 보러 갈 때 삿포로에서 렌터카를 몰면 왕복 운전만 12시간을 넘기게 돼요. 도쿄 하네다를 경유해 메만베쓰 공항으로 곧장 들어가는 국내선 환승 루트를 택했더니 장거리 운전 피로 없이 자연 탐방에만 집중할 수 있었어요.
권역별 공항 기능 한눈에 비교하기
홋카이도 전역에 걸친 권역별 공항 배치는 방문 목적과 지리적 위치에 맞춰 명확하게 구분되어 있어요. 각 권역 거점 공항들의 성격을 정리해 보았습니다.
| 권역 | 주요 공항 | 입지 및 주요 기능 | 주요 연결 대상 지역 |
|---|---|---|---|
| 도오 | 신치토세, 삿포로 오카다마 | 국제선 거점 및 도내 소도시 직결 허브 | 한국 및 아시아 주요 도시, 일본 전역, 도내 전역 |
| 도남 | 하코다테, 오쿠시리 | 역사 관광 관문 및 서남단 낙도 연결 | 도쿄 하네다, 삿포로, 오쿠시리섬 |
| 도북 | 아사히카와, 왓카나이, 리시리 | 중북부 내륙 거점 및 최북단 도서 연계 | 도쿄, 삿포로, 최북단 소야 권역 |
| 도동 | 구시로, 오비히로, 메만베쓰 등 | 국립공원, 낙농 지대, 오호츠크해 유빙 접근 | 도쿄, 나고야, 삿포로 도심 |
자주 묻는 질문
Q. 홋카이도 공항 개수 중 한국에서 출발하는 직항편이 있는 곳은 어디인가요?
한국발 국제선 직항편은 주로 신치토세 공항에 집중되어 있으며 계절에 따라 일부 거점 공항에 전세기나 직항 노선이 편성돼요. 나머지 지방 공항들은 도쿄 하네다나 오사카 간사이, 혹은 삿포로 오카다마 공항을 거쳐 환승해 이용합니다.
Q. 홋카이도 내에서 비행기로 다른 공항까지 이동할 수 있나요?
삿포로 시내에 자리한 오카다마 공항과 신치토세 공항에서 도내선이 매일 운항해요. 홋카이도 에어 시스템(HAC)과 전일본공수(ANA) 네트워크를 타면 쿠시로, 메만베쓰, 하코다테, 리시리 등으로 40~50분대에 이동할 수 있습니다.
홋카이도 여행 준비의 마지막 한 가지, 상품 비교
넓은 대지를 품은 홋카이도는 정기 취항 공항만 12곳에 이를 정도로 지역마다 특색이 분명해요. 이동 범위와 여행 목적에 꼭 맞는 동선을 찾았다면, 트립스토어의 출발일과 상세 일정 필터를 사용해 주요 여행사들의 알짜 홋카이도 패키지와 에어텔 상품을 간편하게 비교해 보세요.
